Siamo un produttore di elettrodomestici. Abbiamo molti prodotti, come ad esempio Cavo di alimentazione con fusibile . Diamo un'occhiata a come funzionano le bobine di cavi!

L'avvolgicavo è costituito dalle seguenti parti: avvolgicavo tipo bobina, scatola collettore, scatola di riduzione, giunto di isteresi e motore a frequenza variabile. Tra questi, il motore a conversione di frequenza è dotato di freno elettromagnetico, encoder di velocità e ventola. L'accoppiamento di isteresi non funziona durante il normale avvolgimento e svolgimento del cavo. In caso di guasto, se il cavo della bobina è teso oltre il valore di coppia impostato e scivola, può svolgere un ruolo protettivo.

Come funziona l'avvolgicavo

La parte di potenza e la parte di regolazione della velocità sull'avvolgicavo sono svolte dal motore, che ha caratteristiche elettriche e meccaniche uniche. Il motore ha un'ampia gamma di regolazione della velocità e caratteristiche meccaniche morbide. Quando il carico cambia, anche la velocità di lavoro del motore cambia di conseguenza, ovvero il carico aumenta e la velocità diminuisce, il carico diminuisce e la velocità aumenta. Inoltre, il motore può funzionare stabilmente per lungo tempo in qualsiasi punto della curva caratteristica meccanica della sua coppia e velocità, in modo da garantire che il cavo della bobina possa ottenere velocità e tensione di avvolgimento adeguate sul raggio corrispondente della bobina.

1. Avvolgimento del cavo: la coppia di uscita del motore è la potenza e la bobina viene azionata per riprendere il cavo attraverso la parte di decelerazione.

2. Rilasciare il cavo: la coppia di uscita del motore è la forza di bloccaggio, che impedisce al cavo di staccarsi rapidamente dalla bobina e garantisce la sincronizzazione del rilascio del cavo.

3. All'arresto: il motore a rotore bloccato a lungo termine è dotato di un freno a disco normalmente chiuso, che può garantire che quando il motore è spento, il cavo non scivoli via dalla bobina a causa della gravità.

Il nuovo tamburo per cavi adotta il controllo della conversione di frequenza e un codificatore di rilevamento dell'apertura è installato sul tamburo del meccanismo di sollevamento. Attraverso la misurazione in loco, il valore di apertura effettivo della fune d'acciaio del meccanismo di sollevamento viene scritto nel PLC e viene eseguita l'operazione logica interna del PLC. Si ottiene il valore dato della frequenza del motore del tamburo del cavo quando la fune d'acciaio si trova in ogni strato e la velocità della linea del nuovo tamburo del cavo e il meccanismo di sollevamento sono coerenti. Quando il meccanismo di sollevamento sale o scende, l'avvolgicavo sale o scende alla stessa velocità lineare. Durante l'intero processo, il nuovo cavo è sempre in uno stato rilassato, compensando il precedente tipo di coppia, tipo di isteresi e tipo di conversione a frequenza di tensione costante nuovo avvolgicavo L'insufficienza della canna risolve il problema che il nuovo cavo è sempre sollecitato e il nucleo del cavo è spesso rotto.

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